Строительство ремонт дорог СПб – реконструкция старого полотна и прокладка новых трасс
Качество дорожного покрытия, его долговечность, несущая, пропускная способность – это один из важных показателей подъема промышленного, индустриального и экономического потенциала региона. Поэтому к строительству дорог предъявляются жесткие требования и нормы, соответствовать которым можно только используя высококачественные материалы, труд квалифицированных специалистов и специальную технику, предназначенную именно для такой работы.
Технологические операции, проектирование, современные технологии – наша компания предлагает ремонт и строительство автомобильных дорог местного и регионального значения. Строительство от нуля - первоначально проводятся геологические изыскания с целью обозначить специфику рабочей зоны, подготавливается проектная документация, план строительства дорожного полотна. Дальнейшие строительные работы выполняются с использованием специализированной техники, транспортировка материалов, их укладка выполняется на предварительно подготовленную поверхность.
Каким образом выполняется подготовка поверхности: вырубка, удаление деревьев, кустарников, разбор ограждений по пути прокладывания будущей дороги. В зависимости от особенностей грунта либо завозится дополнительно, либо вывозится земля, сооружаются насыпи, укрепляется почва. В случаях, когда в зону работ попадают коммуникации – выполняется либо перекладка, либо прокладка новых трубопроводов.
Строительство дорог Петербург, Ленинградская область выполняется так называемым «дорожным пирогом», каждый слой из которых должен укладываться согласно технологии. Основанием после земляного полотна служит геотекстиль, на который насыпается слой песка, каждый слой внесенных дорожно-строительных материалов обязательно утрамбовывается с помощью виброкатков, стальных тяжелых катков с зубцами.
В основном для укладки дорожного полотна используется асфальтобетон – тщательно подобранный состав щебня, каменной муки, песка и разогретого асфальта. Количество слоев прямо пропорционально предполагаемой нагрузке на дорогу. Для нижнего слоя предпочтительнее щебень крупной фракции, для верхних слоев применима мелкая фракция с целью создания высокопрочного, износоустойчивого покрытия. Затем производится укладка асфальта, который так же бывает разным – вязко-текучая разогретая смесь, модифицированный битум и прочее.
Строительство автомобильных дорог – спецтехника для быстрого и эффективного решения задач
Дорожная техника, несколько десятков единиц которой насчитывает автопарк нашей компании, поможет за счет механизации всех этапов значительно ускорить рабочий процесс, снизить энергозатраты и минимизировать высокооплачиваемый человеческий труд.
Автогрейдер – мощная машины с прочным стальным отвалом, который может устанавливаться вертикально, под углом на любой высоте. Грейдерная дорога представляет собой ровное, готовое к дальнейшей работе полотно, которое вполне может быть использовано как уже готовый подъезд к примеру, к строительной площадке. Выравнивание любых рыхлых грунтов – песка, щебня с помощью грейдеров – это быстрый процесс.
Бульдозеры – самоходная техника с навесным отвалом: универсальный отвал из двух половинок, неповоротный отвал или поворотный, устанавливаемый под любым углом. Используется для работ по очищению трассы – удаление пней, камней, кустарников, снятие грунтового слоя, перемещение грузов.
Экскаваторы – наиболее используемая техника в дорожном строительстве ввиду универсальности применения. С помощью экскаваторов можно копать разрабатывать грунт с погрузкой/выгрузкой, создавать дорожные траншеи, углубления. Экскаваторы на гусеничном ходу – это оптимальный выбор для прокладывания дорог на самых начальных стадиях. Техника на колесной базе наоборот, шире используется при ремонтных работах, в условиях городской застройки.
Грунтовый, асфальтовый каток – каждый слой дорожного полотна должен быть уплотнен – эта аксиома доказана многолетней эксплуатацией и рядом проведенных испытаний. Уплотнение рыхлых материалов повышает степень устойчивости дорожного покрытия ко всем механическим воздействиям, разрушительной силе атмосферных осадков. Наиболее используемая техника – виброкаток, создающий определенную амплитуду колебаний для уплотнения. Таким образом, структура свежеуложенного асфальта уплотняется без деформаций.
Укладка дорог районного, городского значения, строительство тротуаров, ремонт размытых, частично разрушенных участков – наша компания выполняет весь спектр работ, связанных с дорожно-транспортной инфраструктурой.
При заказе онлайн скидка 10%